Çok rotorlu insansız uçan sistem Serçe

Çok rotorlu insansız uçan sistem SERÇE, başta keşif, gözetleme ve istihbarat görevleri olmak üzere, yol trafik bilgisi ve sınır güvenliği gibi görev ihtiyaçlarına göre farklı faydalı yük ile donatılabilen, tam otonom görev yapabilen bir insansız uçan sistem.

Yüksek faydalı yük kapasitesi ile zor koşullarda görev yapacak şekilde geliştirilmiş olan SERÇE-1 ve SERÇE-2 gündüz ve gece görev yapabiliyor.

Savunma Sanayii Dergilik'e konuşan ASELSAN İnsansız Uçan Sistemler Program Müdürü Bürçe Karabay,  SERÇE-2 hakkında şu bilgileri verdi:

"Biz, havadan hafif ve havadan ağır sistemlerle uğraşıyoruz. Havadan hafif sistemlerde balon sistemlerimiz var.

Havadan ağır sistemlerde döner kanatlı, sabit kanatlı ve çok rotorlu sistemlerimiz var.

SERÇE-2 de döner kanatlı, çok rotorlu bir hava sistemi. Yaklaşık havada 45 dakikanın üzerinde kalıyor. Altında bir faydalı yükü var. Bu şu anda kullandığımız faydalı yük keşif, gözetleme ve istihbarat amaçlı bir faydalı yük. Yaklaşık 1 kilogram, 1,2 kg ağırlığında.

Hem termal hem gündüz kamerası mevcut üzerinde. İstediğiniz zaman termalle istediğiniz zaman gündüzle görme imkanına sahipsiniz.  Tamamen otonom olarak uçuyor. Bir yer kontrol istasyonu var. SERÇE-1 ile 2 arasındaki fark tamamen uçuş süresi ile ilgili. SERÇE-1, 30 dakika görev yapabiliyordu, SERÇE-2, 45 dakikanın üzerinde görev yapabilme imkanına sahip.

2019 yılı başından itibaren teslimatlarına başladık. Kara Kuvvetleri komutanlığının envanterine girmiş bulunmakta. Tamamen yüzde yüz yerli diyebiliriz. Alt sistemleri alt yüklenicilerimize ürettiriyoruz, faydalı yükler tamamen ASELSAN’a ait.

Hem SERÇE olarak değiştireceğiz hem de faydalı yük olarak. Değişik faydalı yüklerimiz var. Kara Kuvvetlerinin, Hava Kuvvetlerinin istedikleri faydalı yükler var, onları da geliştiriyoruz.

Üzerindeki tamamen keşif gözetleme amaçlı. Bomba bırakan faydalı yüklerimiz var. Değişik faydalı yükler ve değişik boyutta hava araçlarımız var. Bu ürünü geliştirme çalışmalarımız devam ediyor."