Yerli Kara Şahin uçuşa geçiyor

Teknopark İstanbul tarafından 3 ayda bir yayımlanan "Target" dergisinin 6. sayısında, T70 helikopteri ile ilgili bir yazıya yer veriliyor.

Target dergisinin 6. sayısına, mobil uygulamamızın dergi bölümünden ücretsiz olarak ulaşabilirsiniz.

Dergide yer alan “Yerli Kara Şahin Uçuşa Geçiyor” başlıklı yazıyı, takipçilerimize sunuyoruz:

YERLİ KARA ŞAHİN UÇUŞA GEÇİYOR

ABD’li Sikorsky şirketi tarafından üretilen S70 Black Hawk (Kara Şahin) helikopterleri, 1990’lı yıllardan beri Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından kullanılıyor. Uzun yıllardır Türkiye’de başarıyla hizmet veren S70’ler artan genel maksat helikopter ihtiyacının yerli imkanlarla karşılanması için başlatılan, sözleşme bedeli yaklaşık 3,5 milyar ABD Doları olan Genel Maksat Helikopteri Projesi’nin de temelini oluşturuyor. Program kapsamında S70 baz alınarak Türkiye’nin şartlarına uygun, yerli imkanlarla geliştirilmiş teknolojilerin adapte edildiği T70 helikopteri artık göklerde olacak.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından Mart ayında yapılan açıklamada, T70 Genel Maksat Helikopterinin yer testlerinin başarıyla devam ettiği duyuruldu. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ’nin (TUSAŞ) ana yükleniciliğini ve ASELSAN, TEI, Alp Havacılık ile Sikorsky’nin de alt yükleniciliğini üstlendiği program kapsamında toplam 109 adet T70 helikopteri hizmete girecek.

YÜZDE 95 ORANINDA YERLİ

T70 helikopterlerinin, Sikorsky lisansı altında yüzde 95’e varan yerli ürünle üretilmesi hedefleniyor. Proje kapsamında ana yüklenici TUSAŞ, T70 helikopterlerinin kabin, kokpit, kuyruk konisi, yatay ve dikey kuyruk, ana ve kuyruk rotor palleri de dahil olmak üzere tüm ana parçaların üretimini, nihai montaj işlemlerini, testlerini ve entegre lojistik desteğini üstlenecek. Helikoptere güç verecek T700 motorları da TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) tarafından Türkiye’de üretilecek. Orijinali General Electrics tarafından üretilen bu motorların TEI parça numarasıyla yurt dışına satış imkânı da olacak.

Toplamda 236 adet motor üretecek olan TEI, ilk motoru Mayıs 2019’da teslim etti. Temel aviyoniklerin geliştirilmesi ve entegrasyonunu üstlenen ASELSAN ise Sikorsky ile birlikte helikopterin kokpitini de geliştirilecek. Alp Havacılık ise iniş takımları, dişli kutusu detay parça üretimi ve dinamik parçalarının üretim ve montajını gerçekleştirecek.

T70’in, milli görev teçhizatının kolaylıkla entegre edilebileceği monolog gövdesi, Sikorsky’nin orijinal UH-60L modeline göre yüzde 70 daha az parçadan oluşacak. Ayrıca proje kapsamında Türkiye’de ilk defa dişli ve dinamik sistemlerin üretimi de gerçekleştirilecek.

T70’E ÇOKLU GÖREV

T70 helikopteri 2.14 metre kabin genişliğine, 1.37 metre de kabin yüksekliğine sahip. 15 tam donanımlı askeri, 200 kilometre yarı çapındaki harekât alanına sahip olan T70, iki adet GIAT 20mm çapında top ile iki adet 7.62 çapında 6 namlulu M134 Minigun ile silahlandırılabilecek. Askeri amaçların dışında yangın söndürme faaliyetlerinde de kullanılabilecek olan helikopter, 2.700 kg ağırlığında su taşıyabilecek.

Önümüzdeki 10 yıl süresince Türkiye’de lisans altında üretilecek T70’ler Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Özel Kuvvetler Komutanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Orman Genel Müdürlüğü’ne teslim edilecek.

“T70 Genel Maksat Helikopter Programı ile ülkemizin envanterinde bulunan 140 helikoptere ilave olarak 109 helikopter bize özgü üretilecek” diyen TUSAŞ Helikopter Genel Müdür Yardımcısı Kemal Yıllıkçı, konuşmasına şöyle devam etti: “Lisans sahibi Sikorsky, bu konfigürasyondan 109 helikopterin üçüncü ülkelere satışına yönelik yaklaşık bir buçuk milyar dolarlık ihracat taahhüdünde bulunmuştur. Teknik performansların ötesinde, donanım ve yazılım olarak da bize ait olduğu için hiçbir şekilde karıştırılamaz ve müdahale edilemez. Helikopterimiz çok güvenli operasyonlar gerçekleştirecek.            “