TOROS'un Devrim arabalarına benzer bir sonla biten hikayesi TOROS'un Devrim arabalarına benzer bir sonla biten hikayesi

TOROS'un Devrim arabalarına benzer bir sonla biten hikayesi

TOROS'un Devrim arabalarına benzer bir sonla biten hikayesi

27/07/2020 14:36

Tübitak SAGE Enstitü Müdürü, ilk yerli ve milli topçu roket sistemi TOROS’un hikayesini anlattı
BU HABERİ
PAYLAŞ

Tübitak SAGE Enstitü Müdürü Gürcan Okumuş, bugün sosyal medya hesabından Türkiye’nin ilk yerli ve milli topçu roket sistemi TOROS’un hikayesini takipçileriyle paylaştı.

Okumuş şu ifadelere yer verdi:

Türkiye’nin ilk yerli ve milli topçu roket sistemi, TÜBİTAK SAGE’nin de ilk sistem projesi TOROS’un hikayesini öğrenmek ister misiniz? Zaman zaman envanterde mi, üretimi yapılıyor mu gibi sorular geliyor. Konuyu açıklığa kavuşturalım. Buyrun TOROS akışına...

TÜBİTAK SAGE 1996’larda TSK’nın ihtiyacı doğrultusunda yerli ve milli bir topçu roket sistemi için Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu’nun (MKEK) kapısını çalar ve TOROS serüveni başlar.

Türkiye Savunma Sanayii’ni bağımsız kılmak vizyonuyla, YAPILAMAZ diyenlerin aksine, bir grup kendini adamış mühendis tarafından büyük bir heyecan ve özveri ile çalışmalara başlanıldı. Bütçe az, bilgi birikimi az, elde örnek çalışma yok, reçete yok. Ama inanç var.

Eldeki imkanlarla bir proje planı oluşturulur ve iki farklı versiyon planlanır: TOROS 230 TOROS 260. O dönemde savunma sanayiinde hazır alım öncelikli tercih olmasına rağmen yoğun çalışmalar yürütülür.

1996-2000 yılları arasında yürütülen proje çalışmaları kapsamında gerekli tüm teknoloji ve altyapılar milli olarak geliştirilmiş, tüm statik motor ateşleme ve atış testleri başarıyla tamamlanmış, proje seri üretime hazır noktaya kadar taşınmıştır. Sonra?

Sonrası maalesef yok. Alınan karar gereği yurtdışından hazır alım ve teknoloji transferi yöntemiyle TSK’nın bu ihtiyacının karşılanmasına karar verilir. Seri üretim siparişi gelmez. Çalışmalar raflara, malzemeler ambara kaldırılır. Bir nevi Devrim Arabası hikayesi.

Ama kazanımlar büyüktür. En önemlisi kendi sistemlerimizi yapabileceğimize dair büyük özgüven kazanıldı. TOROS o günlerde hak ettiği değeri görmese de TÜBİTAK SAGE’ye sistem seviyesi tasarım yeteneği kazandırarak bugünün kazanımlarının temelini oluşturmuştur.

TOROS projesinden kazanılan özgüven, cesaret ve bilgi birikimi Türkiye’nin ilk güdüm kitleri HGK ve KGK, ilk seyir füzesi SOM, ilk hava hava füzeleri GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN’ın nüvelerini oluşturmuştur. Projede çalışan birçok mühendis halen önemli görevler yürütmektedirler.

Türk Silahlı Kuvvetlerimize ve Savunma Sanayimize ilkleri kazandıran TÜBİTAK SAGE, dosta güven, düşmana korku vermeye devam edecektir. TOROS’un merak edilen hikayesini de burada kayıt altına almış olduk. Akış burada biter.”