TEI, 34 sene önce bugün ilk motor montajına başladı

TEI, Türk Hava Kuvvetlerinin F-16 savaş uçaklarında kullanılan F-110-GE-100 turbofan motorlarının son montajının yapılması, bu motorun çeşitli parçalarının yurt içinde üretilmesi ve testlerinin gerçekleştirilmesi amacıyla Ocak 1985’te kuruldu.

17 Şubat 1987, TEI için yeni bir kilometre taşı oldu. Peace Onyx 1 (Öncel 1) Projesi için ilk motor montajına bu tarihte başlandı.

Peace Onyx 1(Öncel 1) Projesi, Eylül 1983’te Hava Kuvvetlerinin gelecek nesil savaş uçağının F-16C olduğunun açıklanmasından sonra Türkiye ve ABD’nin ortak kurguladığı bir projeydi.  ABD’de 8, Türkiye’de 152 F-16 uçağının üretilmesi hedefiyle başlanan projede uçaklardan 132’sinin tek kişilik F-16C, 24’ünün ise iki kişilik F-16D konfigürasyonunda olması kararlaştırılmıştı. Kalan 4 uçak Lockheed Martin’in Forth Worth tesislerinden hazır olarak gelecekti.

Projeye şehit Pilot Binbaşı Okan Öncel’in anısına Öncel 1 (Peace Onyx 1) adı verildi. Uçakların arka gövde, orta gövde ve kanat imalatı, komple montaj ve motor montajı Türkiye’de yürütülecek temel faaliyetlerdi. TEI’nin bu projedeki rolü, üreteceği 176 adet F110-GE-100 motordu.

510-101 seri numaralı ilk F110-GE-100 motorunun montaj işlemine 17 Şubat 1987’de başlayan TEI, montajı Nisan 1987’de tamamlamış ve Mayıs ayında da testlere geçti.

6 aydan daha kısa bir sürede tamamlanan ilk F110-GE-100 motoru, 31 Temmuz 1987’de, F-16C uçağına monte edilmek üzere Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’ne (TUSAŞ) teslim edildi.