SSB Başkanı Demir'den Pakistan'a ATAK ihracatı açıklaması SSB Başkanı Demir'den Pakistan'a ATAK ihracatı açıklaması

SSB Başkanı Demir'den Pakistan'a ATAK ihracatı açıklaması

SSB Başkanı Demir'den Pakistan'a ATAK ihracatı açıklaması

26/03/2021 15:42

SSB Başkanı İsmail Demir, ABD’den ihracat izni çıkmadığı durumda Pakistan’ın Çin’e yönelmesinin ABD için akıl karı olmayabileceğini söyledi
BU HABERİ
PAYLAŞ

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, Hakan Çelik’e verdiği röportajda, Pakistan’a ATAK helikopteri ihracatı hakkında da bilgiler verdi.

SSB Başkanı İsmail Demir, ABD’den ihracat izni çıkmadığı durumda Pakistan’ın Çin’e yönelmesinin ABD için akıl karı olmayabileceğini söyledi.

Hakan Çelik’in “Pakistan’a satmayı hedeflediğimiz helikopterlerle ilgili motor sorunu çözülecek gibi görünüyor mu?  Yani Pakistan’ın Çin gibi bir başka ülkeden bu alternatif helikopterleri almadan bizim helikopterlerimizi alması mümkün olabilecek gibi görüyor musunuz?” sorusuna Prof. Dr. İsmail Demir, “Amerika’dan ihraç lisansı başvurusu yapılmış durumda, o değerlendirme süreci devam ediyor. Değerlendirme süreciyle ilgili şu anda bir ret cevabı çıkmadı. Süreç devam ediyor.” şeklinde yanıtladı.

Çelik’in “Bu CAATSA ilgili bir sınırlama var mı orada?” sorusuna da “CAATSA ile bunun bir alakası bulunmaz. Ve Amerika açısından da aslında böyle bir pazarı ve ürünü Çin’e kaptırmak çok akıl karı olmayabilir. Ama tabii süreç bizim kontrolümüz dışında biraz şu an için ama biz milli motor geliştirme sürecimizi de devam ettireceğiz inşallah çok uzun olmayan bir süre içerisinde.” cevabını verdi.

Helikopter için yerli motorunun çekirdeğinin çalıştığına değinen Demir, yerli motor hakkında şunları söyledi:

“Motor şekli şemali ile yani tam randımanlı değil ama helikopterin üzerine yerleştirilecek, entegre edilecek bazı denemelerin yapılacağı şekle geldi. Motor performansı arttırıla arttırıla yani bir 5-6 model arka arkaya deneme mahiyetinde biraz daha iyi biraz daha iyi olarak gidecek. Tabii ondan sonra da platform üzerinde uçuş performansı testleri başlayacak.

Burada tabi test süreci dediğimiz konu bizi biraz tıkıyor. İnşallah 2 sene içerisinde çalışır motor, helikopter üzerinde koşar. Ama ondan sonraki test sürecinde de inşallah her şey çok yolunda gider ve sonucu alırız. Tabii motoru tasarlıyorsunuz bir taraftan, tasarım sürecinde sorun yok motoru entegre etmeye hazır hale getiriyorsunuz. Tabii bu bir teknoloji zinciri. ‘Malzeme teknolojiniz nerede, imalat teknolojiniz nerede, bütün ihtiyaçlara cevap verebilecek mi?’ bir taraftan da bunun çalışmasını yapmanız gerekiyor, yapıyoruz. Yani hep birbirini destekleyen bir süreç halinde gitmesi gerekiyor.”