"Milli hareketin bir parçası olmaktan BMC olarak gurur duyuyoruz"

Türkiye, savunma sanayiinde dışa bağımlılıktan kurtulmak için büyük bir irade ortaya koyarak mili hareket başlattı. Asıl hedef, yerli ve milli üretimlerle Türk Silahlı Kuvvetleri'nin gücüne güç katmak, "Maden in Turkey" damgalı ürünlerle şanlı bayrağımızı dünya pazarında dalgalandırmak ve dünyanın model aldığı bir Türkiye yaratmak. Bu amaçla faaliyet gösteren önemli firmalar arasında yer alan BMC, son yıllarda büyük atılımlar yaptı. Yeni Asır Ekonomi Yazarı Gonca Elibol'un sorularını yanıtlayan BMC Kara Araçları Genel Müdürü Bülent Santırcıoğlu, faaliyetlerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.

MİLLİ HAREKETİN ETKİSİ

Türk Savunma sanayiini nasıl değerlendiriyorsunuz?
- Savunma sanayimiz son yıllarda birçok başarılı projelerle büyük atılımlar gerçekleştirdi. Sayın Cumhurbaşkanımızın önderliğinde dışa bağımlılıktan kurtulmak üzere başlatılan bu ivmelenmeyi büyük bir irade ile yürütülen milli harekete bağlıyorum. Savunma Sanayi Stratejik Planının tüm paydaşları millileşme ve yerlileşme hedefi doğrultusunda var gücüyle çalışıyor. Artık ülkemize ait uçak, helikopter, İHA, gemi, tank ve kara araçlarımız var, motor, silah ve elektronik harp gibi alanlarda birçok teknolojik alt sisteme sahibiz. Milli hareketin bir parçası olmaktan BMC olarak gurur duyuyoruz.

Gelişmiş ülkeler savunma alanında ciddi yatırımlar yapıyor, Türkiye'de durum nasıl?
- Türkiye askeri harcamalarında dünyada ilk 15 ülke arasında. Bu yılda yüzde 20'den daha fazla bütçe ayırarak 18-19 milyar dolar seviyesine geldi ve en fazla artış gösteren ülke oldu.

Savunma sanayinde çalışan personeller hangi özelliklere sahip olmalı? Türkiye bu anlamda ne durumda?
- Bu sektörde çalışmanın bir gönül işi olduğunu düşünüyorum. Meşakkatli süreçler içerdiğinden "adanmışlık" ve "vatana hizmet bilinci" gerektiriyor. Nitelikli iş gücü konusunda ise ülke olarak her geçen gün iyiye gidiyoruz. Ar-ge projelerine ve sanayi işbirliklerine büyük yatırımlar yapılırken teşvikler de veriliyor. Her gün yeni start-up şirketlerine de yatırım yapılıyor, 'tersine beyin göçleri' başladı.

DÜNYA SIRALAMASINDAYIZ

BMC son yıllarda ciddi ataklar yaptı, bu atağın ana sebebi nedir? 
- Öncelikle hissedarlarımızın 2014'te ortaya koyduğu vizyondan kaynaklanıyor. Millileşme ve yerlileşme hedefi en önemli değerimizdir. Bu doğrultuda bölgede kendi teknolojisini yaratan, ihracat yapabilen bir güç haline gelmeye çalışıyoruz. Geçmişte kaybedilen zamanı telafi etmek için de hızlı büyümek, hızlı hareket etmek durumundayız, yapılan büyük yatırımların yanı sıra savunma sanayi ve ticari araçlarda eş zamanlı devreye giren birçok projemiz var. Bu başarılı çalışmalarımızla ön plana çıktık.

Sektörde sizi ön plana çıkaran nedir?
- ISO 500 listesinde her yıl hızla üst sıralara doğru yükseliyoruz. Bu yıl ilk kez dünyanın en prestijli savunma sanayisi listesi olan Defence News Top 100'e 85. sıradan girdik ve Türkiye'den giren 5. şirket olduk. Dünya sıralamasına giren tek firma olmamız ve envanterdeki muharebe alanında kendini ispatlamış ürünlerimizin sayısı rekabetteki konumumuzu gösteriyor. Taktik tekerlekli araçlarda Türkiye'de tek yerli üreticiyiz.

HER TÜRLÜ ARAÇ VAR

Savunma Sanayi Başkanlığı envanterinde hangi ürünleriniz var?
- BMC'nin amiral gemisi Kirpi I uzun yıllardır kendini ispatlamış bir araç. Geçen yıl Kirpi II teslimatlarımızı tamamladık. Bu yıl envantere ailenin ortanca üyesi Vuran girdi. Daha çok iç güvenlikte tercih edilen Amazon, 2,5 ton, 5 ve 10 ton taktik tekerlekli araçlarımız ordu envanterinde. İlaveten TOMA, akaryakıt ve su tankerleri, zırhlı otobüs gibi özel araçlar da savunma ve güvenlik güçlerimiz tarafından kullanılmakta. Bu yıl 8x8 tank taşıyıcı aracımızı teslim edeceğiz.

Savunma sanayiindeki diğer şirketlerle ortak çalışmalarınız nelerdir?
- Tedarik süreçlerinde ve proje bazlı çalışmalarda işbirliği yapıyoruz. Altay Tankı projesinde ana yüklenici olarak önemli görev üstlendik. Liderliğimizde 150 civarında yerli savunma sanayi şirketimiz ile birlikte bir ekosistem oluşuyor. Bu yılki IDEF fuarına Aselsan, Roketsan, Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu ve Havelsan ile imza attık. Bu işbirlikleri daha da derinleşecek.

ALTAY TANKI SERİ ÜRETİME GEÇİYOR

Son 5 yılda 40'ın üzerinde askeri ve ticari araç modelini devreye aldık. 4x4 zırhlı araçlarımızdan sonra şimdi 6x6 ve 8x8 ürün ailemiz ile 8-12 ton segmentindeki 4x4 ürün ailemizi de geliştiriyoruz. Altay Tankı'nın seri üretimini yapmak üzere hazırlıklarımızı tamamlıyoruz ve farklı sınıf yerli motorlar geliştiriyoruz. Genel anlamda savunma sanayi ve ticari araç ürün gamlarımızı rekabette uçtan uca var olacak şekilde genişletiyoruz. Hedefimiz dünya markası olmaktır.

HANGİ ÜRÜNLER İHRAÇ EDİLİYOR?

Kirpi I, Kirpi II, Amazon, 5 ve 10 ton taktik tekerlekli araçların yanı sıra, sivil otobüslerin her çeşidi özellikle Avrupa ve Türki Cumhuriyetler'e ihraç ediliyor.

Kaynak: Yeni Asır